关注万丰奥威这只股票也有一年时间了，但是一直没买过，因为它的估值并不低，市盈率现在在40倍上下，买股票买的是公司的未来，股价跟公司业绩是呈正相关的，因为股价=市盈率×每股收益，每股收益=净利润÷总股本
买入之前如果不搞清楚企业主营业务，盈利模式，管理者素质以及有没有巴菲特所说的护城河，那么就无异于赌博。
前几天雪球网有人统计，从08年经济危机到现在正好十年，哪些股票是真正跨越牛熊的股票？万丰奥威十年翻了11倍，位列A股市值增长前十强。在2015年A股近3000家上市公司综合要素榜中排名第八位。
在网上偶然发现了《追梦人:陈爱莲与万丰奥特20年》一书，介绍了万丰奥特（万丰奥威是万丰奥特集团旗下一家上市公司）董事长陈爱莲创办万丰奥特的始末。从轮毂制造起家，现已形成，汽车部件、航空工业、智能装备，以及金融投资四大板块。2014年收购加拿大镁瑞丁成为全球镁合金产业领跑者，镁合金零部件在北美市场占有率达65%以上，客户包括，保时捷，特斯拉，奥迪，宝马，奔驰，沃尔沃，路虎，福特，克莱斯勒，通用，本田，丰田等全球高端品牌。
读完这本书给我印象最深的有以下四点:
其一,公司管理层特别注重品质。
我们知道青岛海尔集团首席执行官张瑞敏在1985年砸冰箱的故事，十年之后同样的故事发生在刚成立不到一年的万丰奥特身上，陈爱莲坚持要把一批价值60万元的轮毂报废，虽然达到了行业标准，但达不到他们自己定的标准，他们将品质看做是不容动摇高于一切的立身之本。因此拿下了当时几个大的主机生产商包括，中国嘉陵，金城铃木，江苏春兰，轻骑铃木，南京金城，重庆隆鑫，北方易初，大长江等等。
其二，公司注重企业文化。
我们都知道日本百年企业很多，原因就在于他们的企业文化，文化是国家的软实力，同样对于企业，文化的作用也不可缺失。陈爱莲意识到在公司的经营中，文化是保障，在长期实践过程中就形成了由公司使命、愿景、价值观、目标、方针、作风、精神七部分组成的万丰文化。虽然看不见，摸不着，但却是企业的灵魂。
其三，公司危机处理能力。
2004年前后，我国汽车行业陷入低迷且竞争越来越激烈。有一家叫奥克斯的企业从进入汽车行业到“退市”不到两年的时间，共售出车辆2000辆左右，由于“退市”后的售后问题被车主告上法庭，影响恶劣。万丰在2006年也决定退市但万丰汽车的销量是奥克斯的15倍，面临的风险很大，因此万丰专门成立了一个小组，为经销商采购配件，提供售后，一直到所有的车辆全都出保才结束。
其四，公司战略发展：公司的大交通战略
1.新材料——镁合金。如今由于中国汽车业高速发展，能源需求带来的巨大压力，汽车轻量化的需求越来越大，由于镁合金密度小（比铝小三分之一），强度更高，所以减重作用很好，我国又是镁资源丰富的大国，万丰收购了我国最大的镁矿，所以上游成本压力比较小。在技术方面收购了加拿大镁瑞丁公司（镁合金行业全球领导者）
2.积极布局航空领域。2013年我国通用飞机2000架，根据规划，到2020年，我国通用航空飞机达1万架，意味着每年20%的增长，于是陈爱莲探索，布局航空产业，以航空航天，飞机零部件，航空物流为主，拓展新平台。2016年完成对世界第三大通航飞机制造商奥地利钻石飞机工业公司的收购。
这里只是对公司发展历史，业务及掌门人有了些许了解，公司财务报表还在学习研究中。
